"아이오닉6부터 벤츠 EQE까지"…하반기 친환경차 출시 '러시'
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마망용리 0 Comments 67 Views 22-06-21 18:13본문
하이브리드와 전기차 등 출시 종류도 다양1회 충전 시 660㎞ 주행 등 상품성 대폭 강화친환경차 판매 매년 증가세…지난해 국내 판매 5대 중 1대 친환경차"유가 상승·개소세 감면 기한 연장 등 친환경차 판매 탄력 전망"[이데일리 신민준 기자] 올해 하반기 상품성을 대폭 강화한 전기자동차 등 친환경 자동차 출시가 잇따를 전망이다. 유가 상승에 개별소비세 감면 기한 연장과 감면 규모 확대까지 더해지면서 친환경차 판매가 탄력을 받을 것으로 보인다.
현대자동차 전기차 아이오닉6의 티저 이미지. (사진=현대차)현대차, 아이오닉6 티저 이미지 최초 공개21일 완성차업계에 따르면 현대자동차는 하반기 중 전용 전기차 브랜드 아이오닉의 차기 모델인 아이오닉6를 출시할 예정이다. 현대차는 이날 아이오닉6의 티저 이미지를 최초로 공개했다. 아이오닉 6는 2020년 3월 공개된 전기자동차 콘셉트카 프로페시에서 영감을 받아 디자인된 모델이다. 바람의 저항을 최소화한 부드러운 유선형의 디자인을 의미하는 스트림라이너(Streamliner)가 특징이다. 현대차는 이달 말 완전한 모습의 아이오닉6 이미지를 선보일 계획이다. 아이오닉6는 현대자동차그룹의 전기차 전용 플랫폼 이-지엠피(E-GMP)를 사용한 첫 세단형 전기차다. 아이오닉6는 77.4킬로와트시(㎾h) 배터리를 탑재하고 성능 최적화를 통해 현대차그룹 전기차 가운데 가장 긴 1회 충전 주행거리 500㎞를 목표로 개발했다.기아도 전용 전기차 브랜드 EV6의 고성능 버전인 EV6 GT를 출시한다. EV6 GT는 제로백(정지상태에서 100km/h까지 걸리는 시간) 3.5초의 고성능 전기차다. 최고출력 584마력, 최대토크 75.5㎏·m 수준으로 1회 충전 주행거리는 유럽(WLTP) 기준 405㎞다. EV6는 스포츠유틸리티차량(SUV)다. 르노코리아자동차도 SUV인 XM3 하이브리드 차량을 선보인다. XM3 하이브리드 차량의 연료효율은 북미 기준 복합 20.1㎞/ℓ, 유럽 기준 24.4㎞/ℓ 등이다. 국내에선 아직 연료효율 인증 전이지만 북미와 유럽 못지 않을 것으로 기대되고 있다.
메르세데스-벤츠 전기차 EQE. (사진=메르세데스-벤츠)◇전기차 최대 429만원 등 개소세 감면 규도 확대수입차 중에는 메르세데스-벤츠가 EQB와 EQE 2종을 연달아 내놓고 프리미엄 전기차 시장을 공략한다. EQB는 벤츠 콤팩트SUV GLB 기반 전기차다. GLB처럼 7인승 시트 구성을 제공해 실용성을 강조했다. 66.5㎾h 배터리를 탑재한 EQB는 유럽(WLTP) 기준 419㎞를 달릴 수 있다. EQE는 벤츠 E클래스 기반 전기차다. EQS에 이어 벤츠 전기차 전용 아키텍처를 기반으로 개발한 두 번째 모델이다. 90㎾h 배터리를 탑재해 유럽(WLTP) 기준 660㎞ 주행이 가능하다. 아우디 Q4 e-트론과 폭스바겐 ID.4도 출시가 예정돼있다. Q4 e-트론과 ID.4는 각 브랜드 최초의 콤팩트 전기 SUV다. 두 차량의 1회 충전 주행거리는 유럽(WLTP) 기준 520㎞ 수준이다. 업계에서는 유가 상승 등으로 친환경차(하이브리드·플러그인하이브리드·전기차·수소연료전지차) 판매가 꾸준히 증가할 것으로 보고 있다. 경유와 휘발유 가격은 리터(ℓ)당 2100원을 넘어선 뒤에도 오름세를 보이고 있다. 특히 러시아와 우크라이나 전쟁에 따른 러시아 원유 공급 차질과 함께 러시아 주도 10개 산유국 협의체 OPEC+ 등의 원유 증산 계획이 없어 유가 상승세는 당분간 지속될 전망이다. 유가 상승에 따른 친환경차 선호 현상이 예상되는 이유다. 개별소비세 감면 시한을 연장도 희소식이다. 정부는 올해 말까지 적용 예정이었던 친환경차 개별소비세 감면 기한을 2024년까지 연장할 계획이다. 개별소비세 감면 규모도 확대한다. 차종별 현재 개소세 감면 규모는 전기차 최대 300만원, 하이브리드차 최대 100만원, 수소차 최대 400만원이다. 정부는 개소세 감면 규모를 전기차 최대 429만원, 하이브리드차 최대 143만원, 수소차 최대 572만원으로 확대할 계획이다. 친환경차의 국내(내수) 판매량은 증가세다. 산업통상자원부에 따르면 지난해 연간 친환경차 내수 판매량은 전년(22만5089대)대비 54.5% 증가한 34만7738대를 기록했다. 친환경차는 국내 시장에서 전체 자동차 판매(172만5783대) 비중의 20.1%를 차지했다. 국내에서 판매된 자동차 5대 중 1대는 친환경차인 셈이다.업계 관계자는 “세계적으로 탄소중립 열풍이 불면서 친환경차에 대한 소비자들의 관심이 높아지고 있다”며 “다양한 친환경차 등장과 더불어 유가 상승, 세제 혜택 제공 등이 친환경차 판매 증가에 속도를 붙일 것으로 예상된다”고 말했다.
현대자동차 전기차 아이오닉6의 티저 이미지. (사진=현대차)현대차, 아이오닉6 티저 이미지 최초 공개21일 완성차업계에 따르면 현대자동차는 하반기 중 전용 전기차 브랜드 아이오닉의 차기 모델인 아이오닉6를 출시할 예정이다. 현대차는 이날 아이오닉6의 티저 이미지를 최초로 공개했다. 아이오닉 6는 2020년 3월 공개된 전기자동차 콘셉트카 프로페시에서 영감을 받아 디자인된 모델이다. 바람의 저항을 최소화한 부드러운 유선형의 디자인을 의미하는 스트림라이너(Streamliner)가 특징이다. 현대차는 이달 말 완전한 모습의 아이오닉6 이미지를 선보일 계획이다. 아이오닉6는 현대자동차그룹의 전기차 전용 플랫폼 이-지엠피(E-GMP)를 사용한 첫 세단형 전기차다. 아이오닉6는 77.4킬로와트시(㎾h) 배터리를 탑재하고 성능 최적화를 통해 현대차그룹 전기차 가운데 가장 긴 1회 충전 주행거리 500㎞를 목표로 개발했다.기아도 전용 전기차 브랜드 EV6의 고성능 버전인 EV6 GT를 출시한다. EV6 GT는 제로백(정지상태에서 100km/h까지 걸리는 시간) 3.5초의 고성능 전기차다. 최고출력 584마력, 최대토크 75.5㎏·m 수준으로 1회 충전 주행거리는 유럽(WLTP) 기준 405㎞다. EV6는 스포츠유틸리티차량(SUV)다. 르노코리아자동차도 SUV인 XM3 하이브리드 차량을 선보인다. XM3 하이브리드 차량의 연료효율은 북미 기준 복합 20.1㎞/ℓ, 유럽 기준 24.4㎞/ℓ 등이다. 국내에선 아직 연료효율 인증 전이지만 북미와 유럽 못지 않을 것으로 기대되고 있다.
메르세데스-벤츠 전기차 EQE. (사진=메르세데스-벤츠)◇전기차 최대 429만원 등 개소세 감면 규도 확대수입차 중에는 메르세데스-벤츠가 EQB와 EQE 2종을 연달아 내놓고 프리미엄 전기차 시장을 공략한다. EQB는 벤츠 콤팩트SUV GLB 기반 전기차다. GLB처럼 7인승 시트 구성을 제공해 실용성을 강조했다. 66.5㎾h 배터리를 탑재한 EQB는 유럽(WLTP) 기준 419㎞를 달릴 수 있다. EQE는 벤츠 E클래스 기반 전기차다. EQS에 이어 벤츠 전기차 전용 아키텍처를 기반으로 개발한 두 번째 모델이다. 90㎾h 배터리를 탑재해 유럽(WLTP) 기준 660㎞ 주행이 가능하다. 아우디 Q4 e-트론과 폭스바겐 ID.4도 출시가 예정돼있다. Q4 e-트론과 ID.4는 각 브랜드 최초의 콤팩트 전기 SUV다. 두 차량의 1회 충전 주행거리는 유럽(WLTP) 기준 520㎞ 수준이다. 업계에서는 유가 상승 등으로 친환경차(하이브리드·플러그인하이브리드·전기차·수소연료전지차) 판매가 꾸준히 증가할 것으로 보고 있다. 경유와 휘발유 가격은 리터(ℓ)당 2100원을 넘어선 뒤에도 오름세를 보이고 있다. 특히 러시아와 우크라이나 전쟁에 따른 러시아 원유 공급 차질과 함께 러시아 주도 10개 산유국 협의체 OPEC+ 등의 원유 증산 계획이 없어 유가 상승세는 당분간 지속될 전망이다. 유가 상승에 따른 친환경차 선호 현상이 예상되는 이유다. 개별소비세 감면 시한을 연장도 희소식이다. 정부는 올해 말까지 적용 예정이었던 친환경차 개별소비세 감면 기한을 2024년까지 연장할 계획이다. 개별소비세 감면 규모도 확대한다. 차종별 현재 개소세 감면 규모는 전기차 최대 300만원, 하이브리드차 최대 100만원, 수소차 최대 400만원이다. 정부는 개소세 감면 규모를 전기차 최대 429만원, 하이브리드차 최대 143만원, 수소차 최대 572만원으로 확대할 계획이다. 친환경차의 국내(내수) 판매량은 증가세다. 산업통상자원부에 따르면 지난해 연간 친환경차 내수 판매량은 전년(22만5089대)대비 54.5% 증가한 34만7738대를 기록했다. 친환경차는 국내 시장에서 전체 자동차 판매(172만5783대) 비중의 20.1%를 차지했다. 국내에서 판매된 자동차 5대 중 1대는 친환경차인 셈이다.업계 관계자는 “세계적으로 탄소중립 열풍이 불면서 친환경차에 대한 소비자들의 관심이 높아지고 있다”며 “다양한 친환경차 등장과 더불어 유가 상승, 세제 혜택 제공 등이 친환경차 판매 증가에 속도를 붙일 것으로 예상된다”고 말했다.
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"최저임금 차등적용은 마이너스 임금"(세종=연합뉴스) 김주형 기자 = 근로자위원인 정문주 한국노총 정책본부장이 지난 16일 오후 세종시 정부세종청사 최저임금위원회 회의실에서 열린 제4차 전원회의에서 최저임금 차등적용과 관련한 손팻말을 들어 보이고 있다. kjhpress@yna.co.kr(세종=연합뉴스) 김승욱 기자 = 노동계가 21일 내년도 최저임금의 최초 요구안으로 시간당 1만890원을 제시했다.최저임금위원회 근로자위원들은 이날 오후 제5차 전원회의에 앞서 기자회견을 열어 최초 요구안으로 1만890원을 최저임금위에 제출할 예정이라고 밝혔다.이는 올해 최저임금(9천160원)보다 1천730원(18.9%) 많은 금액이다. 월급으로 환산한 금액(월 노동시간 209시간 적용)은 227만6천10원이다.근로자위원들은 "최저임금의 결정 기준 및 대내외 경제 상황을 종합적으로 고려했다"며 "최근 저성장 고물가의 경제위기 이후 미래 불평등 양극화를 방지하기 위한 정책적 수단으로서 최저임금의 현실적 인상이 필요하다"고 주장했다.
노동계 2023년 적용 최저임금 1만890원 제시(세종=연합뉴스) 김주형 기자 = 최저임금위원회 회의에 참석하는 근로자 위원들이 21일 오후 정부세종청사에서 열리는 제5차 전원회의에 앞서 2023년 적용 최저임금 노동계 요구안 발표 기자회견을 하고 있다. 2022.6.21 kjhpress@yna.co.kr그러면서 "코로나 이후 저성장 고물가의 스태그플레이션 등 경제상황 악화가 현실화하면서 소득이 낮은 계층의 상황은 갈수록 악화하고 있다"며 "전체 노동자의 평균 임금인상률에도 미치지 못하는 수준으로 최저임금이 인상되면 임금 불평등이 심화할 우려가 있다"고 덧붙였다.최저임금 심의는 노동계와 경영계가 각각 제출한 최초 요구안을 놓고 그 격차를 좁히는 방식으로 진행된다.앞서 박준식 최저임금위 위원장은 지난 17일 제4차 전원회의를 마치면서 다음 전원회의까지 최초 요구안을 제시해달라고 요청했다.경영계는 아직 내년도 최저임금 최초 요구안을 내놓지 않았지만, 동결 수준의 금액을 제시할 가능성이 크다.이날 오후 3시에 시작하는 제5차 최저임금위 전원회의에서는 최저임금 수준 논의에 앞서 업종별 차등 적용 연구 용역을 추진할지에 대한 공방이 있을 것으로 예상된다.
2023년 적용 최저임금 노동계 요구안 발표 기자회견(세종=연합뉴스) 김주형 기자 = 최저임금위원회 회의에 참석하는 근로자 위원들이 21일 오후 정부세종청사에서 열리는 제5차 전원회의에 앞서 2023년 적용 최저임금 노동계 요구안 발표 기자회견을 하고 있다. 2022.6.21 kjhpress@yna.co.kr내년에는 업종별 구분 적용을 하지 않기로 이미 결론이 났지만, 공익위원들의 제안으로 업종별 구분 적용에 대한 연구 용역을 할지를 논의해야 한다.경영계는 최저임금의 차등 적용을 도입해 숙박·음식업 등 임금 지급 능력이 부족한 업종에는 최저임금을 낮게 설정해야 한다고 계속해서 주장하고 있다.노동계는 연구 용역 과정을 거치면 2024년부터는 사용자 측 주장대로 차등 적용이 도입될 가능성이 있다며 연구 용역 자체를 반대하고 있어 난항이 예상된다.경영계 관계자는 연합뉴스와 통화에서 "연구 용역과 관련한 논의 결과를 보고 오늘 최저임금 최초 요구안을 제시할지 여부를 결정할 것"이라고 말했다.ksw08@yna.co.kr
"최저임금 차등적용은 마이너스 임금"(세종=연합뉴스) 김주형 기자 = 근로자위원인 정문주 한국노총 정책본부장이 지난 16일 오후 세종시 정부세종청사 최저임금위원회 회의실에서 열린 제4차 전원회의에서 최저임금 차등적용과 관련한 손팻말을 들어 보이고 있다. kjhpress@yna.co.kr(세종=연합뉴스) 김승욱 기자 = 노동계가 21일 내년도 최저임금의 최초 요구안으로 시간당 1만890원을 제시했다.최저임금위원회 근로자위원들은 이날 오후 제5차 전원회의에 앞서 기자회견을 열어 최초 요구안으로 1만890원을 최저임금위에 제출할 예정이라고 밝혔다.이는 올해 최저임금(9천160원)보다 1천730원(18.9%) 많은 금액이다. 월급으로 환산한 금액(월 노동시간 209시간 적용)은 227만6천10원이다.근로자위원들은 "최저임금의 결정 기준 및 대내외 경제 상황을 종합적으로 고려했다"며 "최근 저성장 고물가의 경제위기 이후 미래 불평등 양극화를 방지하기 위한 정책적 수단으로서 최저임금의 현실적 인상이 필요하다"고 주장했다.
노동계 2023년 적용 최저임금 1만890원 제시(세종=연합뉴스) 김주형 기자 = 최저임금위원회 회의에 참석하는 근로자 위원들이 21일 오후 정부세종청사에서 열리는 제5차 전원회의에 앞서 2023년 적용 최저임금 노동계 요구안 발표 기자회견을 하고 있다. 2022.6.21 kjhpress@yna.co.kr그러면서 "코로나 이후 저성장 고물가의 스태그플레이션 등 경제상황 악화가 현실화하면서 소득이 낮은 계층의 상황은 갈수록 악화하고 있다"며 "전체 노동자의 평균 임금인상률에도 미치지 못하는 수준으로 최저임금이 인상되면 임금 불평등이 심화할 우려가 있다"고 덧붙였다.최저임금 심의는 노동계와 경영계가 각각 제출한 최초 요구안을 놓고 그 격차를 좁히는 방식으로 진행된다.앞서 박준식 최저임금위 위원장은 지난 17일 제4차 전원회의를 마치면서 다음 전원회의까지 최초 요구안을 제시해달라고 요청했다.경영계는 아직 내년도 최저임금 최초 요구안을 내놓지 않았지만, 동결 수준의 금액을 제시할 가능성이 크다.이날 오후 3시에 시작하는 제5차 최저임금위 전원회의에서는 최저임금 수준 논의에 앞서 업종별 차등 적용 연구 용역을 추진할지에 대한 공방이 있을 것으로 예상된다.
2023년 적용 최저임금 노동계 요구안 발표 기자회견(세종=연합뉴스) 김주형 기자 = 최저임금위원회 회의에 참석하는 근로자 위원들이 21일 오후 정부세종청사에서 열리는 제5차 전원회의에 앞서 2023년 적용 최저임금 노동계 요구안 발표 기자회견을 하고 있다. 2022.6.21 kjhpress@yna.co.kr내년에는 업종별 구분 적용을 하지 않기로 이미 결론이 났지만, 공익위원들의 제안으로 업종별 구분 적용에 대한 연구 용역을 할지를 논의해야 한다.경영계는 최저임금의 차등 적용을 도입해 숙박·음식업 등 임금 지급 능력이 부족한 업종에는 최저임금을 낮게 설정해야 한다고 계속해서 주장하고 있다.노동계는 연구 용역 과정을 거치면 2024년부터는 사용자 측 주장대로 차등 적용이 도입될 가능성이 있다며 연구 용역 자체를 반대하고 있어 난항이 예상된다.경영계 관계자는 연합뉴스와 통화에서 "연구 용역과 관련한 논의 결과를 보고 오늘 최저임금 최초 요구안을 제시할지 여부를 결정할 것"이라고 말했다.ksw08@yna.co.kr
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