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야용은언 0 Comments 0 Views 25-04-30 01:27본문
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러시아·우크라이나 전쟁은 냉전 종식 이후 지난 30년간의 평화의 시간을 종식하고 새로운 국제질서를 요구하고 있다. 미국을 위시한 북대서양조약기구(NATO)와 러시아를 위시한 협력 국가들이 대치하고 있는 국면은 확전의 살얼음판을 걷고 있다. 미국의 트럼프 정부는 신속한 종전을 통해 경제적 이익과 자신의 정치적 역량을 과시하고자 하고 있으며, 러시아는 나토의 서진(西進)을 저지하고, 대륙의 패권을 회복하고자 한다.
한국과 러시아는 구)소련시절 미하일 고르바초프 서기장의 페레스트로이카(Perestroika: 개혁), 글라스노스트(Glasnost: 개방) 정책과 한국의 북방외교를 통해 1990년 9월 30일 사금융연체되면 '한국·소련의 국교 정상화'가 됐다. 이에 한국은 소련에 차관으로 30억 USD를 제공하는 경제협력이 이뤄졌다. 그러나 소련은 붕괴됐으며, 모든 서방 국가가 러시아에서 철수할 때 한국의 기업들만은 굳건한 신뢰를 보여줬다. 이러한 일련의 과정에서 차관의 변제로 양국은 군사무기로 대납하는 '불곰사업'이 이뤄졌다. 당시에는 불가피한 수용이었으나 오늘의 우리에게는 신용보증기금 대출 매우 중요한 전기가 됐다. 이후 양국은 경제, 문화, 군사, 우주 개발, 정치 등의 폭넓은 협력을 이루고 있으며, 세계 방산시장에 명품으로 내놓은 K-2 전차, K-9 자주포 등에 지대한 영향을 미치게 됐다. 특히, 우주 사업에서 나로호와 누리호의 성공에 결정적 역할이 이뤄지는 등의 괄목할 성과로 이어졌다.
3년에 걸쳐 진행되던 전쟁의 우리v체크카드 통신비 양상은 이제 휴전 또는 종전의 방식이 논의되고 있다. 러시아는 뒤처진 미래첨단산업을 발전시켜 국가의 재건을 꾀하고 있다. 여기에 한국은 최적의 파트너로서 능력과 신뢰를 인정받고 있다. 러시아는 북반구의 자유로운 북극 항공로(航空路)와 기후변화로 녹아가는 북극 항해로(航海路) 그리고 시베리아횡단철도(TSR)의 육상로(陸上路)를 가진 매우 중요한 지정학적 위치 생애첫주택구입자금 에 있다. 이와 같은 교통의 연계사업은 미래의 한반도 평화와 해외 무역의 혁명적 변화를 가져올 것이다.
이에 현실적 방안으로 한국의 부산항에서 러시아의 블라디보스토크항에 이르는 열차 페리의 필요성을 고려해야 한다. 이는 고립된 한반도를 벗어나 대륙으로 나아가는 대변혁이며, 교통 시스템의 연계를 통한 국가 간의 긴밀한 협력과 국적 열차가 유 마이크레딧 1등급 라시아대륙을 운행하는 역사적 전기가 될 것이다. 이와 같은 대변혁은 새로운 시대를 여는 '동해 르네상스' 맞이하게 될 것이며, 한반도 평화와 경제 강국을 통한 진정한 선진국 시대를 여는 서막이 될 것이다. 윤권종 글로컬소프트파워연구소장
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이에 현실적 방안으로 한국의 부산항에서 러시아의 블라디보스토크항에 이르는 열차 페리의 필요성을 고려해야 한다. 이는 고립된 한반도를 벗어나 대륙으로 나아가는 대변혁이며, 교통 시스템의 연계를 통한 국가 간의 긴밀한 협력과 국적 열차가 유 마이크레딧 1등급 라시아대륙을 운행하는 역사적 전기가 될 것이다. 이와 같은 대변혁은 새로운 시대를 여는 '동해 르네상스' 맞이하게 될 것이며, 한반도 평화와 경제 강국을 통한 진정한 선진국 시대를 여는 서막이 될 것이다. 윤권종 글로컬소프트파워연구소장
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